蘇州定制汽車零部件檢具來圖設計同心軸芯棒

    通常汽車車身是由300-500個薄板沖壓件，在70-120個裝配站上，經過零件，組件，分總成，，總成到白車身的層級經點焊裝配而成，汽車車身制造的尺寸偏差將影響諸如風躁聲，密封性，行駛平穩(wěn)性等整車性能。在汽車車身生產中，檢測技術是監(jiān)測生產過程，保證產品質量的重要一環(huán)。一般汽車車身由上千種零部件組成，各個零部件在加工和裝配過程中需要控制質量環(huán)節(jié)特別多。從鑄鍛件毛坯，機械加工，熱處理到裝配的各個過程，都需要進行必要的質量控制，在大批量生產過程中，快速，準確的測量手段就顯得非常重要。

     檢具以其結構簡單，使用方便，自身制造成本相對其他測量技術工具比較低廉，一致得到廣泛應用。尤其對于汽車產品中零部件公差相對較大，生產制造過程中產生誤差隨機的成分較多的情況下，檢具更有其*的*性，在汽車零部件生產現場，檢具被大量使用，判斷產品是否合格不是使用檢具的目的，它更多的是通過對測量數據的分析，找到質量問題的原因，為生產加工或工藝的進一步改進提供可靠的科學依據，最終達到保證和提高產品質量的目的。

      常見的汽車檢具主要針對整車白車身，內外飾零部件，應用于新項目開發(fā)過程和批量生產管理中，在生產準備階段的模具調試，生產工藝設計優(yōu)化，批量產品的質量監(jiān)控方面發(fā)揮重要作用，汽車檢具對于縮短項目周期，提高生產率和產品質量方面有重要意義。是汽車工業(yè)基礎工藝檢測裝備，是我國汽車工業(yè)制造技術快速發(fā)展與國際接軌的重要標志之一。

     模具和檢具兩者有一定關聯，它們共同服務于零件，零件源于模具，而檢具檢驗零件，“無以規(guī)矩，不成方圓"模具就是“規(guī)矩"，模具本身的結構及精度和生產中的工藝參數等決定了產品（零件）的尺寸精度，表面質量等。但“是否方圓"不能用產生“方圓"的“規(guī)矩來判定"。即生產出的零件之形狀和尺寸是否滿足設計要求？-不能用作為制造工具的模具來判定，不能簡單的說一句“我們的零件尺寸由模具來保證"，就萬事大吉。零件尺寸合格-需要借助測量工具或檢具來測定，尤其是在批量生產中需要檢具，我們說，檢具是一種用于測量和評價零件尺寸和質量的專用檢驗工，它在零件的質量控制過程中起著不可忽視，難以替代的作用。汽車零部件數目種類眾多，相關零部件尺寸匹配要求高，汽車零部件產品開發(fā)和質量工作者應該將檢具的設計，制造和使用等提升到和模具同等重要的位置。

    固定式芯棒為了研究固定短芯棒拔管殘余應力的產生機理和分布規(guī)律，采用彈塑性有限元法模擬拉拔過程，討論模具形狀參數、拉拔變形參數、摩擦條件對殘余應力的影響

蘇州定制汽車零部件檢具來圖設計同心軸芯棒    

1.量檢具的設計、制造和檢驗                  

首先，企業(yè)應根據機械零件加工測量需要，由設計部門設計量檢具。設計過程中，應進行設計審校、驗證、設計確認等，然后按ISO9000 標準文件和管理方法管理。                  

若設計圖紙需要更改時，必須通過計量部門和制造部門。                    

根據設計圖制作的量檢具應由質檢部采用全檢法進行檢驗。檢驗合格者應用鋼印刻上編號、檢定號及有關的測量尺寸，開具合格證再送入量具庫。  

2.量檢具的領用和周檢                    

使用部門從量具庫領回新的量檢具，應即時經計量室檢驗確認、登記、換卡、開具合格證后方能使用。                      

在檢測合格證上應注明檢驗日期、檢定周期及有效期等，以便列入正常周檢計劃。檢定周期長短應根據使用頻率、使用環(huán)境、量具本身結構等確定。  

3.量檢具的日常管理                      

對從計量室領回量檢具，必須及時登記、入帳，并由專人管理，嚴格遵守借還制度。  管理人員需按周檢計劃將量檢具送檢，換取新的合格證。                    

在使用中若發(fā)現某量檢具出現異?；虿荒艽_認，應及時送計量室檢測確認。使用者平時要負責對量檢具的日常維護、保養(yǎng)。有關部門也應進行監(jiān)督和考核。  

4.量檢具的報廢、回收、利用                    

量檢具的報廢，須由計量室認可并收回，防止流入生產現場。

         蘇州一研精密機械有限公司研發(fā)、銷售：精密機械設備、檢具、非標量具、鍍層、精密零部件；自動化設備的設計與租賃；并提供相關技術服務、相關配件上門維修及其校準服務。